Ils sont 20 au total à bénéficier du programme « Africa Patnership Station », une initiative de l’armée américaine (US Navy) en collaboration avec d’autres nations au monde, mise sur pied pour augmenter la sûreté et la sécurité maritime contre la piraterie, le trafic d’êtres humains, le trafic de stupéfiants, la pêche illégale et autres qui constituent une grande menace pour l’économie mondiale.
« C’est un milliard de dollars de perte à cause de la pêche illégale » a déclaré le capitaine de corvette Jan Dujardin, commandant du bâtiment belge Godetia au cours d’une rencontre avec la presse.
Dans les échanges, un tableau récapitulatif révèle qu’une bonne gouvernance en mer, soutient le développement à terre. Pour le Commandant Dujardin « la perte de l’environnement, le vol des ressources d’énergie, la pêche illégale, l’activité criminelle, le trafic illégal et la piraterie, tous ces risques enrayés conduit à la paix et sécurité, la stabilité régionale, la prospérité économique, aux jobs et opportunités diverses et surtout aux ressources durables pour une Afrique entière stable, sécurisée et prospère ».
«Notre mission est donc de former les formateurs. Et notre bâtiment n’est pas un navire de guerre. Nous apportons la logistique et pouvons orienter les opérations grâce aux moyens de communication performantes que nous disposition…»a-t-il déclaré, répondant aux préoccupations des journalistes.
Le BNS Godetia quitte donc le Cameroun ce jour pour pointe noire au Congo et poursuivra son périple jusqu’à Dakar au Sénégal le 30 mars prochain pour des missions humanitaires avec notamment la distribution des vêtements, matériel informatique, jeux pour enfants, appareils médicaux, des produits d’entretien. C’est environ 3,5 tonnes de don à offrir.
Petite fiche technique
Le BNS Godetia est un navire de commandement et de soutient logistique de l’armée belge lancé en 1966 par le Chantier naval Temse. Il mesure près de 92 mètres en longueur et 4 mètres en largeur pour 2500 tonnes à pleine charge. Avec ses quatre moteurs diesel et deux hélices, il roule 650 km par jour. 120 personnes constituent le gros de l’équipage reparties dans quatre départements : les opérations, l’armement, la logistique, la technique. En autonomie, le Godetia dispose d’un petit canon 4 x 50, d’un hélicoptère alouette III, d’une équipe médicale assez fournie, une boulangerie, un puissant atelier technique et capacité en fourniture d’eau de 28 tonnes par jour.
Alphonse Jènè
